Costi e benefici delle nuove linee ferroviarie: chi ha ragione?
Le analisi costi-benifici danno importanti informazioni, ma non possono sostituirsi alle decisioni politiche. Anche perché sono tanti i parametri che ne influenzano i risultati. E a condurle dovrebbero essere gruppi di esperti con competenze diverse...
Massimo Tavoni e Marco Percoco (da “laVoce.info”)
Brexit che viene, Brexit che va
Nella trattativa tra UE e Regno Unito sono stati fissati alcuni punti fermi. E se nessuno vuole un’uscita senza accordo, la soluzione potrebbe essere la rinuncia dell’Unione al backstop in cambio della rinuncia di Londra all’indipendenza doganale...
Pietro Manzini (da “laVoce.info”)
Perché il rapporto morboso tra Stato e Alitalia è da troncare prima possibile, nonostante Di Maio
Numeri e dati sono chiari: finora la “compagnia di bandiera” ha succhiato allo stato una quantità enorme di danaro. A fronte di utili inesistenti. Al contrario di quello che dice il Governo, è ora di affidare Alitalia al mercato...
(da “l’Inkiesta”)
Conti pubblici, la minor crescita e il rischio recessione allontanano il calo del debito
Il vero pericolo per il futuro dell’Italia...
di Dino Pesole (da “ilSole.24ore”)
Carige, verso il primo “bail-out del popolo”
Il commissariamento di Carige mette una pezza alla situazione di grave crisi della banca. Ma se ciò non bastasse, dovrà intervenire il governo, eventualmente utilizzando denaro pubblico. Con quale strategia? Nessuno, per ora, lo sa...
Di Angelo Baglioni (da “laVoce.info”)
